标准编号：GB/T 21413.3-2008，标准状态：现行。 本标准规定了断路器、与直流主电路和（或）辅助电路相连接的主接触器的使用规则。规定了断路器特性；断路器应满足的条件；用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目和方法；断路器应标出的信息。
| 英文名称： | Railway applications—Electric equipment for rolling stock—Part 3:Electrotechnical components—Rules for d.c. circuit-breakers |
| 中标分类： | 铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备 |
| ICS分类： | 电气工程>>29.280电力牵引设备 |
| 采标情况： | IDT IEC 60077-3:2001 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2008-01-22 |
| 实施日期： | 2009-09-01 |
| 首发日期： | 2008-01-22 |
| 提出单位： | 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 |
| 归口单位： | 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 |
| 主管部门： | 铁道部 |
| 起草单位： | 株洲南车时代电气股份有限公司、上海新联直流电器厂 |
| 起草人： | 陈开运、严云升、邱有杰、范祚成 |
| 计划单号： | 20068452-T-347 |
| 页数： | 19页 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 书号： | 155066·1-31142 |
| 出版日期： | 2008-04-01 |
GB/T21413《铁路应用 机车车辆电气设备》由以下各部分组成:
---第1部分:一般使用条件和通用规则;
---第2部分:电工器件 通用规则;
---第3部分:电工器件 直流断路器规则;
---第4部分:电工器件 交流断路器规则;
---第5部分:电工器件 高压熔断器规则。
本部分是GB/T21413的第3部分。
本部分等同采用IEC60077?3:2001《铁路应用 机车车辆电气设备 第3部分:电工器件 直流断路器规则》(英文版)。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
a) 本国际标准一词改为本部分;
b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;
c) 删除国际标准的前言;
d) 表4中增加了犐2狋的允差要求,试验时需同时符合犐、犐2狋的允差,以使试验不致过于严酷;
e) 附录A 中增加了W 检测飞弧距离用金属网说明,以便于阅读。
本部分附录A 是规范性附录,附录B是资料性附录。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口。
本部分由株洲南车时代电气股份有限公司、上海新联直流电器有限公司负责起草。
本部分起草人:陈开运、严云升、邱有盓、范祚成。
下列文件中的条款通过GB/T21413的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T4208 外壳防护等级(IP 代码)(GB4208-1993,eqvIEC60529:1989)
GB14048.2-2001 低压开关设备及控制设备 低压断路器(idtIEC60947-2:1989)
GB/T21413.1-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第1 部分:一般使用条件和通用规则
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