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GB/T 21413.2-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分: 电工器
2012-05-18   发表:

标准编号:GB/T 21413.2-2008,标准状态:现行。 本标准规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制和指示电路中安装的所有电工器件的通用规则。目的是使GB/T 21413.1所规定的一般条件适用于机车车辆上的所有电工器件。

英文名称: Railway applications—Electric equipment for rolling stock—Part 2:Electrotechnical components—General rules
中标分类: 铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备
ICS分类: 电气工程>>29.280电力牵引设备
采标情况: IEC 60077-2:1999 IDT
发布部门: 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期: 2008-01-22
实施日期: 2009-09-01
首发日期: 2008-01-22
提出单位: 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
归口单位: 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会
主管部门: 铁道部
起草单位: 中国南车集团株洲电力机车研究所、株洲南车时代电气股份有限公司
起草人: 陈开运、严云升、言武、邓学寿
计划单号: 20068447-T-347
页数: 22页
出版社: 中国标准出版社
书号: 155066·1-31141
出版日期: 2008-05-01

GB/T21413《铁路应用 机车车辆电气设备》由以下各部分组成:

---第1部分:一般使用条件和通用规则;

---第2部分:电工器件 通用规则;

---第3部分:电工器件 直流断路器规则;

---第4部分:电工器件 交流断路器规则;

---第5部分:电工器件 高压熔断器规则。

本部分是GB/T21413的第2部分。

本部分等同采用IEC60077?2:1999《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》(英文版)。

为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:

a) 本国际标准一词改为本部分;

b) 用小数点.代替作为小数点的逗号,;

c) 删除国际标准的前言;

d) 表8中增加了犐2狋的允差要求,试验时需同时符合犐、犐2狋的允差,以使试验不致过于严酷;

e) 将GB/T21413.5-2008从规范性引用文件转为参考文献。

本部分附录A 是规范性附录。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会提出。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口。

本部分由株洲南车时代电气股份有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司负责起草。

本部分起草人:陈开运、严云升、言武、邓学寿。下列文件中的条款通过GB/T21413的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法 试验A:低温(idtIEC60068-2-1:1990)

GB/T2423.2-2001 电工电子产品环境试验 第2 部分:试验方法 试验B:高温(idtIEC60068-2-2:1974)

GB/T2423.3-1993 电工电子产品基本环境试验规则 试验Ca:恒定湿热试验方法(eqvIEC60068-2-3:1969)

GB/T2423.18-2000 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)(idtIEC60068-2-52:1996)

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