首页 > 标准百科
GB/T 14410.4-2008 飞行力学 概念、量和符号 第4部分:飞行性能
2012-05-25   发表:

标准编号:GB/T 14410.4-2008,标准状态:现行。 本部分规定了描述飞机飞行性能的术语和符号。

本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。

英文名称: Flight mechanics - Concepts,quantities and symbols - Part 4: Flight performance
替代情况: 替代GB/T 14410.4-1993
中标分类: 航空、航天>>航空、航天综合>>V04基础标准与通用方法
ICS分类: 航空器和航天器工程>>49.020航空器与航天器综合
发布部门: 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期: 2008-07-18
实施日期: 2009-01-01
首发日期: 1993-04-20
提出单位: 中国航空工业第一集团公司
归口单位: 中国航空工业第一集团公司
主管部门: 中国航空工业第一集团公司
起草单位: 北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心
起草人: 洪冠新、焦志强、王立新、屈香菊、张曙光、邵箭、李周复、陈玉、李云军、肖业伦、李益瑞
计划单号: 20062613-T-519
页数: 12页
出版社: 中国标准出版社
书号: 155066·1-34064
出版日期: 2008-11-01

GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:

---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;

---第2部分:力、力矩及其系数和导数;

---第3部分:飞机稳定性和操纵性;

---第4部分:飞行性能;

---第5部分:飞行测量;

---第6部分:飞机几何形状;

---第7部分:飞行点和飞行包线;

---第8部分:飞机动态特性;

---第9部分:大气扰动模型。

本部分为GB/T14410的第4部分。

本部分代替GB/T14410.4-1993《飞行力学 概念、量和符号 第4部分:飞行性能》。

本部分与GB/T14410.4-1993相比主要变化如下:

a) 增加了3.8.1续航时间等定义;

b) 修改了3.3.4空中最小操纵速度、3.3.9起飞离地速度、3.3.10起飞安全速度、3.4.1起飞滑跑距离、3.4.2起飞距离、3.5.3升限、3.7.3能量高度等术语的解释;

c) 增加补充了决断速度、关键发动机、进近速度的名词;

d) 修改术语和定义有引用其他章条号码的标示;

e) 增加了量纲的单位,并在符号栏注明;

f) 增加了中英文索引。

本部分由中国航空工业第一集团公司提出。

本部分由中国航空工业第一集团公司归口。

本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。

本部分主要起草人:洪冠新、焦志强、王立新、屈香菊、张曙光、邵箭、李周复、陈玉、李云军、肖业伦、李益瑞。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为:

---GB/T14410.4-1993。下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB/T14410.7-2008 飞行力学 概念、量和符号 第7部分:飞行点和飞行包线

请到 http://www.bzxzk.net/search/ 搜索下载标准下载库的标准

0条评论

昵称:

密码:

匿名发表

验证码: