标准编号：GB/T 16305-2009，标准状态：现行。 本标准规定了扭转振动减振器（以下简称减振器）的分类、要求、试验方法、检验规则及标志、贮存和包装等。
本标准适用于往复式内燃机轴系（以下简称轴系）中常用结构型式的减振器。
| 英文名称： | Torsional vibration absorbers |
| 替代情况： | GB/T 16305-1996 |
| 中标分类： | 船舶>>船用主辅机>>U48轴系设备 |
| ICS分类： | 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.20船用发动机和推进系统 |
| 采标情况： | |
| 发布部门： | 中国船舶工业集团公司 |
| 发布日期： | 2009-03-09 |
| 实施日期： | 2009-11-01 |
| 首发日期： | 1996-04-25 |
| 提出单位： | 中国船舶重工集团公司 |
| 归口单位： | 全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员 |
| 主管部门： | 中国船舶工业集团公司 |
| 起草单位： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究 |
| 起草人： | 周文建、石菲、周炎、刘伟、胡宾、姜小荧、王慰慈、马炳杰 |
| 计划单号： | 20061964-T-522 |
| 页数： | 20页 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2009-11-01 |
本标准与ＧＢ／Ｔ１６３０５—１９９６的主要技术差异如下：
———删减了挂摆式和簧片硅油型扭转振动减振器；
———将簧片机油型减振器变更为簧片滑油型减振器；
———减振器外形尺寸单位由厘米改为毫米；
———在要求中加入平衡性和密封性要求；
———对减振器中的橡胶件补充了具体要求；
———静扭转试验中推荐使用的最大扭矩由“三倍标定扭矩”更改为“最大设计扭转角对应的扭矩”；
———对减振器试验装置的分类进行了调整，同时加入电控式试验装置；
———对“定期检验”进行了修改。
本标准的附录Ｂ为规范性附录，附录Ａ 为资料性附录。
本标准由中国船舶重工集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。
本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一一研究所。
本标准主要起草人：周文建、石菲、周炎、刘伟、胡宾、姜小荧、王慰慈、马炳杰。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
———ＧＢ／Ｔ１６３０５—１９９６。
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