标准编号：GB/T 16167-2009，标准状态：现行。 本标准规定了救生艇壳体玻璃纤维增强塑料层合板(以下简称层合板)的原材料、铺层结构、成型工艺和层板力学特性及其试验方法。
本标准适用于各类救生艇和救助艇壳体用的玻璃钢层合板。
| 英文名称： | Technical conditions of lifeboat glass fiber reinforced plastics laminate |
| 替代情况： | 替代GB/T 16167-1996 |
| 中标分类： | 船舶>>舾装设备>>U27救生设备 |
| ICS分类： | 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.05造船用材料和零件 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2009-03-23 |
| 实施日期： | 2009-11-01 |
| 首发日期： | 1996-01-25 |
| 提出单位： | 中国船舶工业集团公司 |
| 归口单位： | 全国船舶舾装标准化技术委员会救生设备分技术委员会(SAC/TC 129/SC 1) |
| 主管部门： | 中国船舶工业集团公司 |
| 起草单位： | 广州广船国际股份有限公司 |
| 起草人： | 蒋炳成、杨健辉 |
| 计划单号： | 20061939-T-522 |
| 页数： | 8页 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 书号： | 155066·1-37791 |
| 出版日期： | 2009-11-01 |
本标准代替GB/T16167-1996《救生艇壳体玻璃纤维增强塑料层合板技术条件》。
本标准与GB/T16167-1996相比,主要有下列变化:
---取消了布层结构层合板;
---修改了层合板力学性能指标;
---增加了层合板固化后的板厚计算公式。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会救生设备分技术委员会(SAC/TC129/SC1)归口。
本标准起草单位:广州广船国际股份有限公司。
本标准主要起草人:蒋炳成、杨健辉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T16167-1996。下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T1447 纤维增强塑料拉伸性能试验方法(GB/T1447-2005,ISO527-4:1997,NEQ)
GB/T1448 纤维增强塑料压缩性能试验方法
GB/T1449 纤维增强塑料弯曲性能试验方法(GB/T1449-2005,ISO14125:1998,NEQ)
GB/T1450.1 纤维增强塑料层间剪切强度试验方法
GB/T3355 纤维增强塑料纵横剪切试验方法
GB/T3854 增强塑料巴柯尔硬度试验方法
GB/T8924 纤维增强塑料燃烧性能试验方法 氧指数法
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