标准编号：GB/T 25120-2010，标准状态：现行。 本标准规定了机车车辆上安装的牵引变压器和电抗器的术语和定义、使用条件、一般特性、试验项目和试验方法等要求。

本标准适用于机车车辆牵引变压器,也适用于电传动机车车辆上主电路和辅助电路中接入的各种类型的电抗器。

本标准采用重新起草法修改采用IEC60310:2004《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》(英文版)。

考虑到我国国情,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录A 中给出了这些技术差异及其原因的一览表以供参考。

本标准还做了下列编辑性修改:

———“本国际标准”一词改为“本标准”;

———用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;

———删除国际标准的前言;

———增加了资料性附录A 以及参考文献。

本标准在TB/T1680—2006《铁路应用 机车车辆牵引变压器和电抗器》的基础上制定。

本标准的附录A 和附录B为资料性附录。

本标准由中华人民共和国铁道部提出。

本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。

本标准主要起草单位:南车株洲电机有限公司。

本标准参加起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司。

本标准主要起草人:龙谷宗、梁湘湘。

本标准参加起草人:陈立峰、邓桂美、戴笑丰。下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB1094.1—1996 电力变压器 第1部分:总则(eqvIEC60076-1:1993)

GB1094.2—1996 电力变压器 第2部分:温升(eqvIEC60076-2:1993)

GB1094.3—2003 电力变压器 第3部分:绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙(IEC60076-3:2000,MOD)

GB1094.5—2008 电力变压器 第5部分:承受短路的能力(IEC60076-5:2006,MOD)

GB/T1094.10 电力变压器 第10部分:声级测定(GB/T1094.10—2003,IEC60076-10:2001,MOD)

GB/T10229—1988 电抗器(eqvIEC60289:1987)

GB/T11021—2007 电气绝缘 耐热性分级(IEC60085:2004,IDT)

GB/T21563—2008 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(IEC61373:1999,IDT)

IEC60850 轨道交通 牵引系统供电电压

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